Tlak na odstavenie spaľovacích motorov v prospech elektromobility rastie už niekoľko rokov. Lenže ako zákazníci postupne objavujú jej úskalia, pri kúpe nového auta sa viacerí rozhodujú pre „neekologické“, spaľovacie motory. S tým budú niečo musieť robiť aj automobilky a vedomá si je toho aj automobilka Mercedes. Pre jej najvyššieho šéfa bola elektromobilita voľbou číslo jeden. Ola Källenius pred pár dňami v rámci valného zhromaždenia pred akcionármi oznámil, že transformácia môže trvať dlhšie, ako pôvodne predpokladali, informuje magazín topspeed.sk
Mercedes hovorí o rovnocennosti oboch typov motorov. Podľa Topspeedu Källenius ako dôvod uviedol pomalší rozvoj nabíjacej infraštruktúry. Zdôraznil tiež rovnocennosť spaľovacích motorov a elektrického pohonu s tým, rozhodne zákazník. A ten sa zatiaľ aj v Škodovke rozhoduje skôr pre "klasiku". Källenius otvorene hovorí o termíne 2030 ako o nereálnom aj kvôli nedostatočnej nabíjacej infraštruktúre. Kým ešte pred dvoma rokmi bol nadšencom elektromobility, dnes vidí realitu inak.
Rozhodne zákazník
Pokles záujmu o elektromobily zaznamenal nie len Mercedes, ale aj ďalšie koncerny, ako Stellsntis, či v Česku Škoda. Källenius preto na valnom zhromaždení hovoril o rovoncennosti vozidiel so spaľovacími motormi a elektromobilmi a preto nemieni ani jeden z nich propagovať viac. Dodal tiež, že firma udrží vo výrobe rôzne typy pohonov a rozhodovať bude zákazník.
„Postavíme dokonalý Mercedes na akékoľvek prianie,“hovorí Källenius.
Problém priznala aj Škodovka
„Je zjavné, že existuje veľa ľudí, ktorí elektromobil jednoducho nechcú. Ešte na to nie sú pripravení, nepáčia sa im, majú na to rôzne dôvody. A nemôžem dostatočne zdôrazniť, že nemôžete týchto ľudí prinútiť, aby utratili svoje peniaze za niečo, čo nechcú,“ povedal len nedávno šéf závodu Škoda Klaus Zellmer.
Neaktuálny termín
Pôvodný predpoklad k úplnej elektromobilite sa plánoval na rok 2030, no Källenius avizuje, že to potrvá dlhšie – aj kvôli nedostatočnej nabíjacej infraštruktúre a jej pomalému vývoju. Šéf Mercedesu zároveň pripúšťa, že prechod od spaľovacích motorov k elektromobilom bude trvať dlhšie, ako sa pôvodne čakalo. Jedným z dôvodov je aj nedostatočná nabíjacia infraštruktúra, respektíve jej pomalý vývoj.
Otáčajú
Automobilka pritom ešte pred dvoma rokmi hovorila o tom, že od roku 2025 bude predávať už len elektromobily a do hybridov nebude investovať. Kompletný prechod na elektromobilitu chceli realizovať v Európe, USA či Japonsku už od roku 2030. Teraz Ola Källenius priznáva, že elektromobily a plug-in hybridy budú v roku 2030 tvoriť len asi 50 percent všetkých predaných Mercedesov.
Vážení naši čitatelia
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a ZDIEĽANÍM pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik