Skôr, ako sa dostaneme k úvahe Anny Belousovovej, pripomeňme si, koľko železničných spojov na Slovensku bolo vrátane tratí zrušených a nahradili ich čmudiace a hučiace autobusy. Príklad - železničná trať Trenčianska Teplá, Lednické Rovne, ktorá zabezpečovala dopravu pre región stredného Považia. Najprv ju zrekonštruovali a potom zavreli. Takých príkladov je však oveľa viac. Teraz cez obce regiónu čmudia a hučia autobusy.

Dobre, povieme si, pribudol spoj Nitra - Bratislava. No veď sa aj po tých rokoch patrilo, takže ako veľkú zásluhu to brať nemožno.

Lenže - "vlakom do vojny"?

To už sa pýta Anna Belousovová a treba pridať aj podotázku, ako tento spoj uľahčí každodenný život Slovákom, okrem toho, že dopravcovi uberie peniaze. Médiá samozrejme, postavili slávobrány. Lebo veď - Kyjev. V spolupráci s Ukrajinskými železnicami je spustený pravidelný spoj na trase Bratislava - Kyjev.

"Okrem kopy fráz o komforte pre cestujúcich som nikde nenašla ani slovo o tom PREČO?"

Anna Belousovová pripomína verejné tajomstvo, že "všetci veľmi dobre vieme, že ekonomická situácia v štáte je zlá a bude ešte horšia. Valí sa to na nás denno denne zo všetkých strán." Nuž a "Slovenské železnice vo všetkých ich podobách a akciovkach nikdy na tom ani dobre neboli."

"Ja na rozdiel od papalášov chodím verejnou dopravou, hlavne železnicami prakticky celý život"

A Anna Belousovová smutne konštatuje:"Je to čím ďalej tým horšie. Stav vozňov- hrôza, špina atď. Technický stav vlakových súprav detto. Minule, keď som cestovala do Bratislavy začal horieť náš vozeň. Vďaka duchaprítomnosti sprievodkýň a cestujúcich ( zvlášť pána, ktorý zatiahol záchrannú brzdu), sa nič strašné nestalo. Stanice sú v takom stave, že sa musím hanbiť, keď tu mám návštevu zo zahraničia. A áno, hanbím sa aj pred návštevami z Ruska. Za našu Hlavnú stanicu v hlavnom meste, za našu v našom okresnom meste, v Čadci. Mimochodom prechodovú stanicu po prekročení slovenských hraníc.Roky sa na jej opravu nenašli peniaze a tak tu chátra ďalej ako symbol zlej politiky.A mohla by som takto vypisovať ešte veľmi dlho." Píše autorka statusu.

"Aj o tom, že v rámci úspor sa rušia vlakové spoje v rámci územia Slovenska"

"Asi vstúpime do dejín a guinnessovej knihy rekordov zároveň ako štát, ktorý neruší, ale naopak zavádza VLAKOVÉ SPOJE do krajiny, ktorá je vo vojnovom konflikte. Aspoň v niečom budeme rekordéri..."

A hlavná a podstatná otázka:

"Pre koho bude tento spoj ? Predpokladám, že pre UTEČENCOV z Ukrajiny. Už ste videli, aby utečenci - vojnoví utečenci!- korzovali hore dole medzi štátom, z ktorého utiekli a štátom, kde našli azyl?! Ja teda ešte nie.

Z našich daní sa platia všetky dávky pre utečencov z Ukrajiny a teraz im budeme prispievať z NÁŠHO štátneho rozpočtu ešte na dotovaný spoj domov.

Mohol by mi niekto z kompetentných vysvetliť, akú to má celé logiku ?! Pretože nech na to pozerám zo všetkých strán, mne to logiku nedáva." Nuž, zrejme v tomto pocite nebude Anna Belousovová sama, čo poviete?

Vážení naši čitatelia

Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme. 
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:

1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;

2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;

3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"

Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457

Do poznámky prosíme uviesť "dar".

Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.

Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik