Po tragickej nehode v Pardubiciach RegioJet prijal jedno veľmi dôležité opatrenie. Z prevádzky úplne vyradil spacie vozne, ktoré podľa vedenia dopravnej spoločnosti mali konštrukčné nedostatky. Podľa agentúry SITA tak rozhodol na základe skúseností zo stredajšej tragickej nehody svojho nočného vlaku v Pardubiciach na linke Praha – Košice – Čop. Podobnú nehodu mali tieto vozne už dávnejšie v Rakúsku.
Podobná nehoda, ako sa stala v stredu v Pardubiciach, sa odohrala pred 6-timi rokmi v Salzburgu. Táto pradubická bola ďaleko silnejšia, preto, že náraz spôsobil oveľa ťažší vlak s vyššou rýchlosťou. Prepravná spoločnosť RegioJet sa preto rozhodla vyradiť všetky vozne tohto typu, keďže bezpečnosť deklarujú ako svoju prioritu. Vo vlaku z Prahy do Košíc a následne Čopu sa viezlo niekoľko sto cestujúcich, nehoda mala štyri obete na životoch a množstvo zranených.
Konštrukčná chyba
„Zistili sme, že lôžkový vozeň ÖBB rovnakého typu od rovnakého výrobcu bol pri banálnej nehode v roku 2018 v Salzburgu poškodený identickým spôsobom, teda zlomením rámu vozu medzi prvým a druhým kupé,“ informovala mediálna manažérka RegioJet Alexandra Janoušek Kostřicová. Ako príčinu uviedla zlomenie rámu, po ktorom sa úplne zlomil vozeň. Avizovala tiež náhradu týchto spacích vozňov vo svojich vlakoch.
Nehoda v Salzburgu
Rovnaký typ vozňa mal nehodu podobného charakteru pred časom aj v Salzburgu pri bežnom posune. Jej následkom bolo 54 zranených. Vlak, ktorý vyššou rýchlosťou v Pardubiciach mal podľa RegioJetu minimálne dvadsaťnásobnú hmotnosť, deformácia tak zodpovedá vyššej hmotnosti a rýchlosti. Napriek tomu, že iné spoločnosti podobné vozne prevádzkujú tiež, RegioJet sa svojich trinásť kusov definitívne vyradí z prevádzky.
Bezpečnosť ako priorita
„Táto opakovaná skúsenosť nás viedla k rozhodnutiu urobiť dôkladné vyšetrovanie a na základe princípu predbežnej opatrnosti následne vyradiť tieto vozidlá z prevádzky z dôvodu podozrenia na závažný konštrukčný nedostatok,”povedal majiteľ RegioJetu Radim Jančura, podľa ktorého je bezpečnosť ako cestujúcich, tak personálu, najvyššou prioritou. Firma sa podľa neho stále zaväzuje k zlepšovaniu aj bezpečnostných štandardov a v tomto duchu stále mieni investovať do modernizácie vozového parku.
Nehoda v Pardubiciach
Neďaleko novej zastávky Pardubice-mesto sa v stredu (5. júna) zrazili rýchlik z Prahy do Košíc/Čopu a nákladný vlak. Zranených bolo množstvo cestujúcich a žiaľ, boli aj štyri obete. Pardubickí hasiči informovali, že v osobnom vlaku cestovalo 380 ľudí a veľkým šťastím v nešťastí bolo, že prvé dva vagóny nákladného vlaku boli prázdne. Pri nehode zasahovali všetky záchranné zložky.
Podľa zistení inšpekcie expresný medzinárodný vlak prešiel návestidlo v polohe zakazujúcej jazdu. „Či išlo o technickú poruchu, ľudskú chybu alebo kombináciu oboch faktorov, je predmetom podrobného vyšetrovania a konkrétne závery nie je možné predvídať,“ uviedol český minister dopravy Martin Kupka.
Vážení naši čitatelia
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a ZDIEĽANÍM pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik