Po problémoch s autobusmi nastúpili problémy s vlakmi! V pondelok skončili prázdniny, je zrušený zákaz vychádzania, no, žiaľ, ľudia sa nemajú ako dostať do práce a do školy.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) na začiatku týždňa avizovala, že tento týždeň nevypraví na západe Slovenska 78 spojov. Opäť v tom zohráva hlavnú úlohu nedostatok pracovnej sily. Železnice jednoducho nemajú dostatok ľudí na to, aby dokázali vypraviť všetky vlakové spoje, píše denník Pravda.
Preto sú snahy štátu o to, aby ľudia presadli z osobných áut do spoľahlivej verejnej dopravy, dosť na zamyslenie. Alebo skôr na zasmiatie cez slzy.
Ako sardinky
„Tak bez tretej dávky sa už na mnohé akcie nedostaneme. A potom je tu verejná doprava. Aj dnešná jazda z Dunajskej Stredy do Bratislavy bola naozaj zážitok, máme pandémiu, chcú zaviesť op+ všade, ale že takto cestujeme ako sardinky, to nikoho nezaujíma, celá naša vláda sa môže hanbiť,“ hnevá sa cestujúci.
„Najčastejším dôvodom odriekania vlakov v Oblastnej správe depa Bratislava sú nedostatok rušňovodičov alebo poruchy či nedostatok hnacích koľajových vozidiel,“ tvrdí hovorca ZSSK Tomáš Kováč.
Pandémia nemôže za všetko
Železničiarom aktuálne chýba 129 rušňovodičov. Nedostatok ľudí je vyvolaný nielen zastavením ich prípravných kurzov v pandémii a fluktuáciou ku konkurencii, ale hlavne zvyšovaním výkonov.
„Na viac výkonov potrebujeme viac rušňovodičov,“ približuje Kováč. Upozorňuje, že spúšťajú náborovú kampaň na nových kolegov.
Vyššie platy a náborový príspevok
Dôvodom nedostatku rušňovodičov je nielen koronavírus, ale aj dlhodobé neriešenie tohto problému. Povedal to v diskusii na sociálnej sieti minister dopravy Andrej Doležal. Preto sa rozhodol konať.
Národný dopravca zavádza náborový príspevok v objeme 1200 eur. Okrem toho dopravca tiež počíta s ubytovacím príspevkom do 400 eur mesačne, čo by malo pomôcť dostať pracovníkov z východu na západ za prácou. V neposlednom rade ZSSK ponúka pre zamestnancov referenčný bonus za získanie kolegu v hodnote 500 eur.
Ministerstvo dopravy sa chce tiež zamerať na vzdelávanie nových rušňovodičov. Pre pandémiu bolo vzdelávanie rušňovodičov pozastavené, čo spôsobilo sklz.
„Ideme zvyšovať odmeňovanie, ideme reštartovať vzdelávanie a ideme si vychovávať vlastných rušňovodičov,“ zhrnul šéf rezortu dopravy.
Chcete nám pomôcť?
Vážení čitatelia, ak po prečítaní článku máte pocit, že si zaslúži, aby si ho pozreli viacerí, poprosíme vás o zdieľanie pomocou tlačidla f – zdieľať. Ďakujeme, že pomáhate šíriť názory, ktoré sa tradičnými médiami k verejnosti nedostávajú. Ak si chcete pozrieť našu aktuálnu výrobu, kliknite na stránku www.hlavnydennik.sk. Ďakujeme. Redakcia HD.