Parkovanie na chodníku už pre autá nebude možné ani v prípade, že nechajú chodcom voľný priestor jeden a pol metra. Zásadnú zmenu schválil parlament spolu s ďalšími úpravami zákona o cestnej premávke. Do účinnosti vstúpi od marca budúceho roka, informoval portál forbes.sk.
Chodník už bude patriť výlučne chodcom. Poslanci odhlasovali zmeny v zákone o cestnej premávke. Jednou zo zmien, ktoré sa dostali do zákona na poslednú chvíľu, je zrušenie doterajšieho režimu parkovania na chodníku pre automobily do 3,5 tony. Po novom budú môcť chodník využívať len chodci, cyklisti a kolobežky. Parkovanie na chodníku bude prípustné len pre bicykle a motocykle, avšak len v prípade, ak na ňom zachovajú voľnú šírku jeden a pol metra.
Kam sa podejú tisíce áut dnes parkujúcich na chodníkoch?
„Toto bude dosť veľký problém, neviem kam sa teraz presunú desiatky tisíc vozidiel, ktoré stoja na chodníku,“ hovorí dopravný analytik Ján Bazovský.
Cieľom tejto zmeny je podľa dôvodovej správy zaviesť obvyklé pravidlá parkovania na chodníkoch, teda len na miestach, ktoré sú vyznačené dopravnou značkou. „Navrhovanou zmenou nedôjde k zásadnému zníženiu voľných parkovacích možností, avšak dôjde k logickejšiemu usporiadaniu pravidiel a umožní mestám a obciam vhodnejšie regulovať parkovanie,“ uvádza sa v dôvodovej správe.
Novela má zvýšiť bezpečnosť
Zrušenie plošného parkovania na chodníku je súčasťou balíka zmien, ktoré poslanci prijali po viacerých smrteľných nehodách cyklistov a po tlaku verejnosti. Navrhovatelia sa inšpirovali aj návrhmi združenia Cyklokoalícia.
Zmeny v zákone o dopravnej premávke v prospech cyklistov:
- Pri predchádzaní cyklistu, chodca alebo vodiča malého motocykla musí vodič auta dodržať minimálny odstup jeden a pol metra pri rýchlosti nad 50 km/h a jeden meter pri rýchlosti do 50 km/h.
- Osoby, ktoré vezú v sedačke deti do 10 rokov alebo ich sprevádzajú na bicykli, môžu bicyklovať aj na chodníku, ak tým neobmedzia ani neohrozia chodcov.
- Cyklista má na cyklotrase vedúcej popri ceste prednosť pred odbočujúcimi autami. Doposiaľ mal prednosť len na namaľovanom pruhu.
- Zákon definuje tzv. bicyklovú cestu, ktorú môžu cyklisti využívať v celej šírke vo svojom smere jazdy, majú na nej prednosť pred autami a autá na nej nesmú prekročiť rýchlosť 30 km/h.
- Povoľuje sa jazda vo dvojici na poľnej ceste, lesnej ceste a v obytnej zóne.
Ak sa chcete vyjadriť, ak sa chcete s čitateľmi podeliť o svoje pocity a názory, využite naše „blogovisko“. Ak sa nehanbíte za svoju identitu, ak si myslíte, že viete svojím názorom osloviť a ak dodržíte etické princípy tvorby blogera - náš priestor na stránke hlavnydennik.sk je aj váš!